輸送、混合、攪拌、鬆散、加(jiā)熱、冷卻為一體,防結塊不卡料多點進料、卸料
售價(jià):5000-43000>元多買優惠,滿2台,總結打9折,滿額立減,滿3500,減100
>混凝土攪拌站,穩定土拌合站、水泥廠>輸送量:458立方/時長度:60米
用戶保障:30天價保,30天質量問題包退,365天免費維護
帶料試機:攜帶物料免(miǎn)費試機,專人接待
極速發(fā)貨:常規型號當天發貨(huò),定(dìng)製型號7天內發貨
無憂售後(hòu):定(dìng)期回訪,售後跟蹤,7*24h客服在(zài)線
選擇角度15°內90°內
立即訂購全國統一熱線:
0373—268 2333
混凝土螺旋(xuán)輸(shū)送機(jī)是一種專門用(yòng)於輸送混凝土的設備,它利用螺旋(xuán)結構將(jiāng)混凝土從進料口輸(shū)送(sòng)到出料口,用於在(zài)混凝土施工過程中的攪拌站、混凝土(tǔ)攪拌車和混凝土泵等設備之間進行(háng)連續輸送。外管由碳(tàn)鋼製成,整體剛性好,並具有適(shì)當(dāng)的表麵處理和(hé)粉末塗層,可選萬向球接,使安裝調節轉向方便,能水平或傾斜式輸送,組合靈活(huó),可配套多種設備使用(yòng)。
混凝土螺旋輸送機廣泛應用於各類混凝土施工工程中,包括以下幾個主要方麵:
混凝土攪拌站:常用於混凝土(tǔ)攪拌站,將新鮮的混凝土從攪拌(bàn)機輸送(sòng)到混凝土卸料(liào)口或混凝土運輸車上,以供施工現場使用。它可以實現(xiàn)連續的混凝土輸送,提高攪(jiǎo)拌站的生產效率。
混凝土泵車:可以與混凝(níng)土泵車配合使用。在混凝(níng)土泵車的卸料口處設(shè)置(zhì)螺旋輸送機,將混凝土從泵車輸送到施工現場的目標(biāo)位置,實現長(zhǎng)距離、高層或遠距離的混凝土輸送。
建築施工:在建(jiàn)築施工過程(chéng)中,混凝土螺(luó)旋(xuán)輸送機可以用於輸送混凝土到樓板、牆(qiáng)體、柱子等(děng)各個施工位置。它可以適應不同(tóng)的(de)施工要求和(hé)高(gāo)度,並(bìng)能夠在狹窄或複雜的施(shī)工空間中靈活操作。
水(shuǐ)利工程:可用(yòng)於輸送混凝土到堤壩、水閘、渠道、水泥管等建築物(wù)中,確保(bǎo)工(gōng)程的質量和穩定(dìng)性。
隧道和地鐵工程:可以輸送混凝土到隧道襯砌、地鐵站台、通風(fēng)井等位置,滿足工程的(de)混凝土供應(yīng)需求。
輸(shū)送混凝土
攪拌(bàn)站用混凝土螺旋輸送機
混泥(ní)土螺(luó)旋輸送機其(qí)獨特的設計和功能特點使其成為混凝土輸送過程中的重要工具。混泥土螺旋輸(shū)送機(jī)不僅可以實現高速的混凝土(tǔ)輸送,還具有多種功能,如攪拌(bàn)、混合、加熱和冷卻等,為建築施工提(tí)供了便利和(hé)效率。同時,其防滲水、可逆向輸送、流(liú)量調節等(děng)特點,使其適(shì)用於各種複(fù)雜的工程環境和作(zuò)業需求。
1、每小時輸送量(liàng)可達(dá)458立方,輸送長度可達60米;采用多級串聯式(shì)安裝,輸送距離更長。
2、采用雙節距螺旋葉片,降低混凝土輸送時的壓縮程(chéng)度(dù),不易堵料。
3、輸送過程中還可對物料進(jìn)行攪拌、混合、加熱和冷卻等作業,避免混(hún)凝土在輸送過程中結(jié)塊。
4、設置有防滲水裝置,可避免受潮結塊,雨天也可正常作業。
5、中間裝料和卸料(liào),輸(shū)送方向可逆向,也可同時向相反兩個方向輸送。
6、可通過裝卸閘門可調節物料流量(liàng),操作簡便(biàn)。
7、采用萬向球節,安裝、調整、轉向方(fāng)便。
8、優良的密(mì)封性能,在粉塵較多,對環境要求較高的情況下具有優勢,避免運輸過(guò)程中出現揚塵現象。
當(dāng)混凝土被裝入輸送機的進料口時,螺旋葉片開始旋轉,將混凝土從進料口(kǒu)向出料口推進。由於螺(luó)旋葉片的旋轉(zhuǎn),混凝土在管道內形成了一個連續的螺旋流動,沿著輸送機的長度逐漸向前推進。在推進過程中(zhōng),混凝土受到螺旋葉(yè)片的攪拌和推動作用,使其保持(chí)均勻性和流動性(xìng)。最終,混凝(níng)土從出料(liào)口排出,可以直接用於施(shī)工或進一步處(chù)理。
LS型 | 100 | 160 | 200 | 250 | 315 | 400 | 500 | 630 | 800 | 1000 | 1250 |
GX型 | 200 | 250 | 300 | 400 | 500 | ||||||
螺旋(xuán)直徑(mm) | 100 | 160 | 200 | 250 | 315 | 400 | 500 | 630 | 800 | 1000 | 1250 |
螺(luó)距(mm) | 100 | 160 | 200 | 250 | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | 560 | 630 |
轉(zhuǎn)速(r/min) | 140 | 120 | 90 | 90 | 75 | 75 | 60 | 60 | 45 | 35 | 30 |
輸送量QΦ=0.33(m3/h) | 2.2 | 7.6 | 11 | 22 | 36.4 | 66.1 | 93.1 | 160 | 223 | 304 | 458 |
功率Pd 1=10m(KW) | 1.1 | 1.5 | 2.2 | 2.4 | 3.2 | 5.1 | 4.1 | 8.6 | 12 | 16 | 24.4 |
功(gōng)率Pd 1=30m(KW) | 1.6 | 2.8 | 3.2 | 5.3 | 8.4 | 11 | 15.3 | 25.9 | 36 | 48 | 73.3 |
轉速(r/min) | 120 | 90 | 75 | 75 | 60 | 60 | 45 | 45 | 35 | 30 | 20 |
輸送量QΦ=0.33(m3/h) | 1.9 | 5.7 | 18 | 18 | 29.1 | 52.9 | 69.8 | 125 | 174 | 261 | 305 |
功率Pd 1=10m(KW) | 1.0 | 1.3 | 2.1 | 2.1 | 2.9 | 4.1 | 4.7 | 6.8 | 9.4 | 14.1 | 16.5 |
功率Pd 1=30m(KW) | 1.5 | 2.3 | 4.5 | 4.5 | 7 | 8.9 | 11.6 | 20.4 | 28.3 | 42.2 | 49.5 |
轉速(r/min) | 90 | 75 | 60 | 60 | 45 | 45 | 35 | 35 | 30 | 20 | 16 |
輸送量QΦ=0.33(m3/h) | 1.4 | 4.8 | 15 | 15 | 21.8 | 39.6 | 54.3 | 97 | 149 | 174 | 244 |
功率Pd 1=10m(KW) | 0.9 | 1.2 | 1.9 | 1.9 | 2.5 | 3.4 | 4.3 | 5.4 | 8.1 | 9.5 | 13.3 |
功率Pd 1=30m(KW) | 1.2 | 2.2 | 3.8 | 3.8 | 5.4 | 6.8 | 9.2 | 16 | 24.4 | 28.6 | 39.9 |
轉速(r/min) | 75 | 60 | 45 | 45 | 35 | 35 | 30 | 30 | 20 | 16 | 13 |
輸送量QΦ=0.33(m3/h) | 1.2 | 3.8 | 11 | 11 | 17 | 31.7 | 46.5 | 73.0 | 99.3 | 139 | 199 |
功率Pd 1=10m(KW) | 0.75 | 1.1 | 1.6 | 1.6 | 2.1 | 3.1 | 3.7 | 4.6 | 5.7 | 7.7 | 11 |
功率(lǜ)Pd 1=30m(KW) | 1.1 | 1.8 | 3.4 | 3.4 | 4.4 | 5.6 | 8 | 14 | 16.7 | 23.2 | 33 |
混凝土螺旋輸送機(jī)主要由驅動裝置,機殼、蓋板、螺旋軸、螺旋葉片、進料口(kǒu)、出料口等部件組成。
驅(qū)動裝置:由電機與減速器(qì)組(zǔ)成。
專用減速器:設有止退結構,完全可以適用於大傾角的推力輸送(sòng)。
螺旋葉片:變螺距設計,轉(zhuǎn)速快。
混泥土螺旋輸送機在(zài)不同現場案例中展現出了其靈活應用和高效輸送能力(lì)。從小型建築工地每小時輸送12立方米、長度8米,到(dào)大型(xíng)建築工地每小時輸送180立方米、長(zhǎng)度11.5米;再到小型裝配(pèi)廠每小時輸(shū)送5立方米、長度6.5米,以及大型基礎施工工地每小時輸(shū)送120立(lì)方米、長度21米。這些案(àn)例突顯了混泥土螺旋輸送機在不同場景下的適用性,滿(mǎn)足了各類工程對(duì)混凝土高效(xiào)輸送的需求,提升了施工效(xiào)率和生產效益。
布袋聯接方式
尺寸 | LSY100 200 | LSY140 | LSY160 | LSY200 | LSY250 | LSY300 | LSY350 | LSY400 | |
D | 114(133) | 168 | 194 | 219 | 273 | 325 | 355 | 402 | |
d | 20 | 20 | 30 | 30 | 36 | 36 | 36 | 40 | |
d1 | M16 | M16 | M20 | M20 | M24 | M24 | M24 | M30 | |
d2 | 20 | 20 | 30 | 30 | 36 | 36 | 36 | 40 | |
L | 223 | 249 | 294 | 319 | 403 | 455 | 485 | 542 | |
L1 | 157 | 179 | 218 | 243 | 303 | 355 | 385 | 432 | |
h | 60 | 60 | 70 | 70 | 90 | 90 | 90 | 90 | |
H | α≤30° | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 | 500 | 600 |
30°<α≤45° | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 | 550 | 550 | 650 | |
45°<α≤60° | 300 | 350 | 400 | 500 | 550 | 600 | 600 | 700 |
法蘭聯接方式
尺寸(cùn) | LSY100 200 | LSY140 | LSY160 | LSY200 | LSY250 | LSY300 | LSY350 | LSY400 | |
D | 114(133) | 168 | 194 | 219 | 273 | 325 | 355 | 402 | |
D0 | 160 | 200 | 225 | 252 | 315 | 365 | 395 | 460 | |
D1 | 190 | 230 | 260 | 285 | 350 | 400 | 430 | 500 | |
H | α≤30° | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 | 500 | 600 |
30°<α≤45° | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 | 550 | 550 | 650 | |
45°<α≤60° | 300 | 350 | 400 | 500 | 550 | 600 | 600 | 700 | |
n-d | 6-Φ11 | 6-Φ11 | 8-Φ11 | 8-Φ13 | 8-Φ17 | 8-Φ19 | 8-Φ19 | 8-Φ19 |
萬向球聯接方式
尺寸(cùn) | LSY100 120 | LSY140 | LSY160 | LSY200 | LSY250 | LSY300 | LSY350 | LSY400 | ||
D | 114(133) | 168 | 194 | 219 | 273 | 325 | 355 | 402 | ||
D0 | 200 | 250 | 300 | 365 | 365 460 |
385 460 |
460 | |||
D1 | 225 | 278 | 328 | 400 | 400 500 |
430 500 |
500 | |||
H | α≤30° | 400 | 400 | 450 | 450 | 550 | 650 | 650 | 700 | |
30°<α≤45° | 450 | 450 | 500 | 550 | 600 | 750 | 750 | 800 | ||
45°<α≤60° | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 800 | 800 | 900 | ||
50°<α≤55° | 500 | 500 | 600 | 650 | 700 | 900 | 900 | 950 | ||
55°<α≤60° | 550 | 550 | 650 | 700 | 800 | 1000 | 1000 | 1100 | ||
n-d | 6-Φ11 | 6-Φ11 | 8-Φ11 | 8-Φ13 | 8-Φ17 | 8-Φ19 | 8-Φ19 | 8-Φ19 |
在混凝土(tǔ)螺旋輸送機的安裝過程中,選擇合適的連接方式至關重要(yào)。常見的連接方式包(bāo)括卡箍式布袋連接、吊(diào)杆式布袋連接以及萬向節式法蘭連接。這些連接方式各具特點,適(shì)用於不同規模和要求的安裝場景。讓我(wǒ)們深入探討這(zhè)些連接方式的特點和(hé)適用場景,以便在實際安裝中做出明智的選擇。
1.卡(kǎ)箍式布(bù)袋連接:這種連接方式通過卡箍將輸送機與布(bù)袋(dài)連接起來,簡單易行,適(shì)用於一些小型的輸送機安裝場景。卡箍式連接(jiē)能夠快速(sù)固(gù)定,確保輸送機與布袋之間的連接牢固可靠。
2.吊(diào)杆式布袋(dài)連接:使用吊杆將輸送機(jī)與布袋連接起來,通過吊杆(gǎn)的支撐(chēng)來保(bǎo)持連接穩(wěn)定(dìng)。這種連接方式適用於一些需要更(gèng)大(dà)支撐力和穩定性的場(chǎng)景,確保輸送機在運行過程中不會(huì)出現晃動或脫落。
3.萬向(xiàng)節式法蘭連接(jiē):采用(yòng)萬向節法蘭(lán)連(lián)接的方式可以提供更大的靈活性(xìng)和可調節性,適用於一些需要在安裝過程中進行調整的場景。萬向節(jiē)法蘭連接可以使(shǐ)輸送機在不同(tóng)角度下(xià)連接布袋,確保連接緊密且具有一定(dìng)的靈活性。
大漢混凝土螺旋輸送機是(shì)一款(kuǎn)集輸送、混合、攪拌、鬆散、加熱和冷(lěng)卻(què)功能於一體的(de)先進(jìn)設備,具有防止結塊、不卡料、多點進料、卸料等特點。這款設(shè)備廣泛(fàn)應用於混凝土攪(jiǎo)拌站、穩定土拌合站、水泥廠(chǎng)等領域,在滿足高(gāo)效輸送需求的同時,確保混(hún)凝土質量和生產效率。其輸送量高達458立(lì)方米/小時,輸送長度可達(dá)60米,價格從5000元到43000元不等,該設備支持15°至90°範圍內的選擇角度,如果(guǒ)您有(yǒu)其他角度(dù)我需求我們也支持定做,大漢螺旋輸送設備,您的不二(èr)選(xuǎn)擇!
混凝(níng)土攪拌站中的螺旋輸送機在輸送物料的同時,對物料顆粒進行(háng)切碎和分離;所(suǒ)以適合於輸送內聚力小的的物料,或是不需要保持原有形狀的的物料。同質的物料更易(yì)於處理,這樣(yàng)避免了不同形狀的物料在(zài)葉片和料槽中發生(shēng)楔入,從而堵塞螺旋輸送機。 從結構上來說,螺旋輸送機不能使運送的物料完全清空(kōng);在輸送機(jī)的葉片和料(liào)槽內總有一(yī)些殘餘物料。因此,混凝土(tǔ)攪拌站由螺旋輸送機運送的物料必須及時清理。
1、每周有必要將水泥倉頂除塵設(shè)備中的振蕩器振蕩屢次,將除塵袋(濾棒(bàng))上粘灰清掉,保證跑氣疏通。
2、進料口輸送管內壁、螺旋輸送機出料口每周有必要全部(bù)整理一次,避免硬結塊和雜物堵卡和出料缺乏毛病(bìng)。
3、較長時刻不運(yùn)用需放(fàng)空螺(luó)旋機內的水泥。
4、螺旋輸送機頭部外球軸承處、中部支承軸承處每四小時有必要注潤滑脂(zhī)一次,尾部變速箱首次換油時刻為作業500小時,今後每年替換一次潤滑脂。
Copyright © 2008-2024 螺旋(xuán)輸送機廠家-新鄉市大漢振(zhèn)動機(jī)械(xiè)有限公司 All Rights Reserved 版權所(suǒ)有
網站備案號(hào):豫ICP備09002479號-47